Paketzustellung im Ausland

Herausforderung

Bei Inspektionen und Wartungsarbeiten an Offshore-Windkraftanlagen benötigen die Techniker häufig Ersatzteile, Werkzeuge oder kleinere elektrische Komponenten, während sie auf den Turbinen arbeiten. Bisher war die Beschaffung dieser zusätzlichen Teile ein zeitaufwändiger Prozess, bei dem die Techniker von der Turbine herabsteigen mussten, um die Ausrüstung zu holen, die entweder vom Serviceschiff oder von einem Transferboot geliefert wurde. Diese Methode bedeutet nicht nur zusätzlichen Zeit- und Kostenaufwand für die Besatzungen und Schiffe, sondern auch zusätzliche Treibstoffkosten und Sicherheitsrisiken für die Turbinentechniker.

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Lösung

Um diese Ineffizienz zu beheben, schlagen wir die Einführung eines drohnengestützten Ausrüstungstransportsystems vor, das den nahtlosen Transfer von wichtigen Gegenständen zwischen einem Serviceschiff und einer Windturbine entlang einer einstellbaren Route ermöglicht. Unsere laufenden Entwicklungsarbeiten konzentrieren sich auf die Entwicklung eines Offshore-Paketlieferungssystems, das Pakete von einem Schiff direkt zur nächstgelegenen Windturbine transportieren kann. Mit einer Kapazität von 4 km und einer Nutzlast von bis zu 5 kg verspricht diese innovative Lösung, die Offshore-Wartungslogistik zu revolutionieren.

Die potenziellen Kosteneinsparungen durch dieses System sind vielfältig und stehen in direktem Zusammenhang mit der Verringerung der Ausfallzeiten der Turbinen, der Wartezeiten der Techniker auf Ersatzteile und Werkzeuge sowie der Betriebskosten für die Besatzung und den Kraftstoff für die Serviceschiffe. Durch die Verringerung der Notwendigkeit, dass Schiffe zum Transport der Ausrüstung zu den Turbinen zurückkehren müssen, kann das Offshore-Paketlieferungssystem die Prozesse optimieren und die Gesamteffizienz des Offshore-Windparkbetriebs erheblich steigern.

Bei der Untersuchung von Szenarien, in denen das drohnengestützte Transportsystem von Upteko Crew-Transfer-/Service-Schiffe (CTV) und Hubschrauber ersetzt, deuten unsere Projektionen auf potenzielle Einsparungen zwischen 1,7 und 5,5 Millionen Euro pro Jahr hin. Diese Schätzungen beruhen auf Standard-Preismodellen, Überlegungen zu Ausfallzeiten und der Anzahl von Technikern, die typischerweise an einem bestimmten Einsatz beteiligt sind, im Vergleich zu den voraussichtlichen Kosten und Ausfallzeiten, die mit der Einführung des drohnengestützten Transportsystems verbunden sind.

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Fazit

Die Einführung eines Offshore-Paketzustellungssystems bedeutet einen großen Sprung nach vorn in der Wartungslogistik für Offshore-Windkraftanlagen und verspricht erhebliche Kosteneinsparungen, eine verbesserte betriebliche Effizienz und eine erhöhte Sicherheit für die Techniker. Mit der weiteren Verfeinerung und Implementierung dieser innovativen Lösung erwarten wir einen Paradigmenwechsel in der Art und Weise, wie Offshore-Wartungsaufgaben ausgeführt werden, und ebnen damit den Weg für eine nachhaltigere und effizientere Zukunft im Bereich der erneuerbaren Energien.